50公斤負載下,可續航30分鐘,搭載4枚水基彈,滅火約200平米,同時擁有40倍可見光變焦和熱成像,實現火點搜尋、熱源識別、目標跟蹤、定點拋投等功能……
近期,光谷企業——電鷹科技經過幾個月的研發,電鷹EHM-2200大載重無人機產品完成測試。
這是一家國內領先的工業級AI無人機、無人車研發、生產企業。主要技術團隊來自麻省理工學院和華中科技大學,核心團隊中有3人入選“武漢光谷3551人才”。2022年3月,湖北省無人機行業協會在武漢成立,電鷹科技還被推選為湖北省無人機行業協會會長單位,公司創始人蔡曉東當選為協會會長。
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電鷹科技成立于2014年,總部就在光谷標志性建筑——馬蹄蓮樓內,由一對好朋友——出資500萬元創辦。他們一個是曾經在電子電器領域創業多年的企業家蔡曉東,一個是當時剛剛歸國的理工科學霸何力波,兩人在無人機領域一拍即合。
電鷹科技創始人蔡曉東(中)
那時候,蔡曉東已經快40歲,在當時的大學生創業浪潮當中并不算年輕。同時,無人機領域的創業也十分費錢。2015年2月,團隊打磨出第一個樣機,可在陽光明媚的天氣里,試飛的無人機從空中跌落,零部件被摔得粉碎,單機研發的8萬元費用“打了水漂”。
高空照明無人機
經過多次試驗,2015年5月,電鷹科技第一款無人機“EMH-6”量產,并應用于電力、公安等行業。這是一款可垂直起降、自主導航飛行的多旋翼無人機,具備自動起飛、自動降落、定點懸停、自動爬高、失控保護、一鍵返航、自動巡航等功能。自此,公司技術創新和發展水平不斷提升。
通過數年自主研發,電鷹科技已取得50余項專利和技術成果,開發了多傳感器融合的無人機避障感知系統,讓無人機實現智能仿生集群、目標追蹤、多任務探測等功能,同步開發了多款數據處理分析及數字孿生軟件,搭建了軟硬件結合的數據服務技術閉環。
電鷹科技公司團隊
目前,公司產品主要專注于電力、光伏、風電等能源巡檢,環保、林業、水利等生態監測巡查,公安、交通、城管、消防滅火、應急救援等公共安全服務,以及無人機物流、無人機空中清洗建筑外墻等飛行作業應用。
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作為工業級AI無人機研發企業,電鷹科技的業務最先從電力巡線做起,繼而發展到電力架線、光伏巡檢、風塔巡檢等業務,再從能源和電力領域向外拓展。
2015年,跨越大半個中國的“新疆昌吉至安徽古泉1100千伏特高壓直流輸電線路”開建,這條全長3324千米的特高壓輸電線路,為了“疆電外送”直抵華東,創造了多項“世界之最”。
這一項目的主要實施單位——新疆送變電工程公司,采購了5套電鷹無人機,解決了特殊地帶的電力架線問題。
電力架線,就是把高壓塔之間的電力線拉起來,但是在跨山、跨河、跨峽谷、跨沙漠時,架線耗時會特別長,而且難度極大。以前電力架線完全靠人拉,現在用無人機就能解決問題。
“別看這小小一架無人機,拉5公斤、10公斤沒問題。先用一條細細的塑料繩子(迪尼瑪繩)作牽引,細繩拉粗繩,粗繩拉電纜,就這樣完成了架線工程。”蔡曉東表示。
電鷹無人機可投送救援物資
除此之外,電鷹科技在光伏巡檢、抗擊疫情、應急救援、防汛搶險、森林防火等領域都留下了無人機航行的痕跡。
2017年,電鷹科技帶著“EHM-6多旋翼無人機”前往大沙漠,協助寧夏中衛某光伏電站進行光伏巡檢。
電鷹科技AI無人機利用雙光(可見光與紅外線)LTE實時傳輸高清畫面、熱斑自動識別軟件、無人機光伏巡檢自動化等多項技術,方便快捷地進行了光伏板航拍、輸電塔航拍、升壓站設備航拍等各類巡檢檢查任務,并提供了清晰可靠的視頻和照片數據,用于用戶后續數據處理和故障的分析。
2022年底開始,電鷹科技在宜昌、恩施及神農架林區三地開展森林防火巡護,結合公司自主研發的AI軟件,在200米高空便可實時識別火源并進行預警。
無人機投放滅火彈
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當前,無人機行業迅速發展,“無人機+”的潛力不斷被挖掘。中國航空工業集團發布的《通用航空產業發展白皮書(2022)》指出,2021年全球民用無人機市場規模超過1600億元,同比增長61.6%,其中工業級無人機占60%左右。未來將繼續保持增長,預計2025年將達到5000億元,工業級無人機市場規模占比將超過80%。
目前,電鷹科技研發制造了固定翼、多旋翼、無人車等多類、多款產品,以貼合不同行業的用戶需求。同時開發了核心產品“電鷹智慧處理器”平臺,用智能AI軟件“加持”無人機。
電鷹科技固定翼無人機產品
電鷹科技還致力于無人機服務應用和培訓服務,以無人機為主要工具和平臺,輸出低空數據服務,從數據采集、處理分析、延伸到數字孿生服務。
無人機搭載機械手后,可以完成高空危險作業,如排爆、救援等
“客戶需要無人機硬件,我們可以賣產品;需要數據采集,我們就從數據采集、處理分析、最后交付給客戶的是成果報告。”蔡曉東表示,要想在當前無人機市場格局下實現細分市場的突破,必須走出差異化的路子,將公司定位為低空數據服務商,而不是一家純硬件公司。